在十月三日这天, 九寨沟景区接待了其有史以来的第五百万位游客, 也就是说, 在整个国庆假期的第三天里面, 这个数字一下子就突破了。想象一下, 有五百万个人挤到了山谷里头, 那么这家景区是怎么做到不让大家的游玩体验彻底崩溃的呢?
五百万关口的真实分量
今年的五一假期当中, 景区的客流量连续三日都触及了单日承载量的四万一千人次的上限, 到了暑期有多日都是处于高位运行的状态, 国庆节的门票也是提前就销售一空。从春假延续到秋游时段, 游客流量几乎全程都是在顶格的状态下运转, 这一数字高达五百万, 并且是在十月初之际就已经得到了兑现。
在10月3日这一天, 位于二楼的检票通道那里出现了密集的人流情况, 多个入口位置都在同步进行票务核验工作, 整体秩序保持平稳状态, 在满负荷运转的前提之下并没有出现重大安全事件的情况, 有序接待这一项工作成为了今年景区管理当中最核心的命题。
一小时近两万人的入园速度
在智慧管理中心的显示屏上, 各个地方的游客数量数据正在不停地跳动, 调度人员依据这些数据进行发车班次的实时调整。三十个门禁通道一起工作, 在一小时内可以进入一万九千人次到园区内。
青岛的游客王芳原本担心自己要排一个非常长的队去等车, 然而实际的情况是候车仅用了大约5分钟的时间, 入园排队的时间平均不超过15分钟, 满意度稳定在95分以上。她直言, 完全没有像朋友所说的那种堵车情况出现。
入境游贡献了另一增长极
时间一直延续到了10月3日这一天, 这时候景区在全年里面接待入境游客的数量已经达到了35.79万人次的这个水平。这个数量跟之前的年份进行对比的时候, 是出现了同比增长14.28%的这种变化现象。
另外, 护照在线购票的这个功能现在已经上线了, 是可以使用的。还有关于导览标识和咨询服务这些项目来看, 它们是覆盖了多语种的这些类别的。最后, 从入境散客占比这个情况来看的话, 它是在持续走高的这个趋势里的。
越南游客高先生是第一次来到这个地方, 他在长海拍了一张照片留作纪念, 然后把这张照片发到了社交平台上去, 并且他表示自己将来还要带着自己的父母还有孩子再次过来这里看一看, 入境旅游行业正在从那种有导游带领的观光团队向没有固定行程的自由散客模式转变, 这种变化正成为带来大量客流的新动力引擎。
四站五站十二点织成监测网
在景区内部, 一共布置了4个气象站、2个空气监测站、5个水质自动站、12个水文监测点以及3个负氧离子站,这些监测设施获取的数据会实时刻传到调度系统里杭州市上城区明德公益事业发展中心, 以此来做到对环境指标进行动态方面的采集, 并且还能及时发出预警信息。
来自浙江的游客李华兰在五花海旁边深深地吸了一口气, 并且表示这里的空气状况和城市里面是完全不一样的, 虽然这边正在满负荷地进行接待工作, 然而这一套监测网络还是守住了生态环境的底线, 关于相关的详细数据大家是可以到www.ynsdxgs.cn这个网址上面去进行查询和查阅的。
散客自驾撑起客流基本盘
从客源结构这一方面来显示情况的话, 那就是散客的占比是在持续地往高里面走的, 然后呢自驾和家庭游就成为了主流的出行方式了, 与此同时团队游的比重则是呈现下降的趋势的。因为景区是据此来决定去票务流程和接驳线路这些方面进行优化的, 所以其目的就是为了能够减少在集中涌入的时候所带来的也就是瞬时压力。
在国庆这一时段里, 自驾游的那些旅客把车子集中停放到附近的停车场里面。于是景区方面就用动态调度这种手段吧车流进行分流, 让车子去往不同的入口这个地方去通行。到了这个高峰时间段的时候, 通行的那个效率提升得比较明显。然后核心区域那种拥堵情况持续的时间就被有效地给压缩短了一些。
一线人员全员下沉包干
景区方面的工作人员都处于在岗状态, 并且实行了分片管理以及包干负责的机制, 针对像乘车点、观景台这些地方, 还有栈道的交汇区域等比较容易出现拥堵的情况, 进行了重点的值班看守, 现场的交通疏导工作还有秩序的维护工作也是一同推进开展的, 这样做就是为了确保在客流的高峰期间不会发生让人进退两难的“卡脖子”现象。
在每一个景点都设置了志愿者服务点, 专门针对那些上了年纪的老人、年幼的儿童以及在行动方面不太方便的游客, 为他们提供咨询帮助, 协助他们乘坐车辆处理紧急情况, 同时帮助他们更加合理地安排游览线路, 于是在高峰时段里游客的安全感和舒适度都得到了同步的提升。
当你或者是你的朋友去九寨沟旅行, 哪一个具体的部分或者细节是让你感觉最为惊讶的? 欢迎你到评论区来分享这些经历。倘若觉得这些内容对你而言是有用处的话, 就请点赞, 并且将其转发给那些打算出行的朋友即可。
