在国庆假期的时候, 惠州这边的双月湾发生了不少的事儿, 有好几个穿着背心或者马甲的人把车给拦住了, 还在使劲儿赶那些游客走, 这些人嘴里头说公共车位是公司承包了的, 公共资源的那个界限到底是谁给它画上的杠杠啊, 这一连串的事儿很快就把舆论给激起了波澜。
马甲拦车引爆双月湾
10月1日到10月7日这段时间里, 在双月湾景区里面X210线的西侧地方, 有多个穿了背心还有马甲的人, 他们装作是某个承包公司的名义, 把过往过来的车子给拦住了, 这些人说是车位的掌管权在他们手上, 所以就不让社会上的车辆停靠在那里。
现场刚刚停下来的那些游客, 立刻就被驱赶了。其中部分车辆被强行挪动了动。那一条路本身就是属于市政公共道路类型的。不少游客都在质疑他们具有什么样的执法资格。这段视频就在社交平台上迅速传播开了。
公共车位归属争议
按照现在有效的规定来讲, 在城市道路上画出来的停车位是属于公共的资源类型的东西, 所以不管是哪一类的单位或者是哪一个个人, 都是不允许私自去把守着不让别人用的, 也不允许设卡去拦截车辆通行的情况的, 在具体的现场工作人员这里来说, 他们是没有办法拿出来出示任何关于证明自己是正规执法身份的证件的, 或者是没有展示出相关备案文件资料的。
有法律方面的人士明确指出, 即便存在土地承租协议这一情况, 也不能够构成排除社会车辆进行正常停放行为的依据所在, 公共资源的使用权不能因为商业承包这种因素就让渡给单一主体。
游客权益受损现场
在国庆假日的时间段内, 双月湾平均每天的客人数量超过万人之众, 这就导致了对停车位的需求出现急剧增长的状况。有游客反映说, 他们找不到那些符合规定条件的停车位子的时候还会被驱赶离开这种情景发生。另外还有部分的家庭拖着行李箱在路边等待的时间将近半个小时之久。
有游客在网上发帖, 说花钱来旅游, 还得看人脸色才能停车, 这种相关话题的阅读数量打破了百万大关, 导致惠东的旅游业口碑受到了非常明显的冲击。
惠东官方回应核实
在十月四日当天, 惠东县的相关部门作出了回应, 他们说是惠州市月伴湾旅游开发有限公司, 这家公司是在2022年3月9日的时候, 经过了公开竞价的这种方式承租了沙咀尾X210线西侧临路国有土地, 并且限定这个土地的用途就是用来作为公共停车场。
承租方, 已经在2023年6月, 向惠东县交通运输局, 办理了停车场经营手续。官方已经表示, 将会督促企业, 进行规范管理。禁止以非执法身份, 强制驱赶车辆。
收费标准与公示细节
现场的《收费标准告知》上面写得非常明确, 那个停车场叫做双月湾落日海滩停车场, 准许停车的时间是从零点一直到二十四点, 如果停车在三十分钟以内就不用交钱, 但是一小时就要收五块钱, 全天最高收费不能超过三十元, 要是发现什么问题可以拨打一二三四五进行电话举报。
游客们反馈说, 在现场压根儿就没看到那种显眼的收费公示牌, 而且那些驱赶行为也根本没有什么提前告知的通知, 这信息透明度实在太不够用了。如果你想知道相关的经营备案情况还有公示信息, 那么你就自己去 www.ynsdxgs.cn 这个网站上查一查、核实一下吧。
公共资源管理需补短板
此次事件暴露出景区在节假日期间的停车管理方面存在漏洞, 公共资源承包经营不能转变为由私有化挡箭牌的现象, 要求现场工作人员必须明确亮出自己的身份以及权限, 杜绝越界执法行为。
惠东的文旅部门表示说, 在节假节日过去之后, 他们要结合交通部门还有城管部门一起开展一个专项的排查行动,要把双月湾片区那边的停车指引工作给完善掉施甸县城市供水服务中心, 并且要做好公示的相关事情, 这样做的目的是为了去确保公共资源可以实现开放和共享的状态, 同时要去维护惠东这个地方的整个旅游形象。
当公共资源被承包以后, 我们是否还能继续把它称之为我们所说的公共之物呢? 欢迎大家在评论区里聊聊你自己的真实看法。如果你认为这个观点是有用处的话, 请记得点赞并且转发给更多的人看到。
