在9月29日这一天施甸县城市供水服务中心, 备受关注的纵横G700迎来了2027款的正式上市。该车型在限时权益价的加持之下, 最终的下探价格被定在了30.49万元这个区间点上。
与此同时, 华为乾崑ADS 5智驾系统直接被下放到硬派越野领域之中, 这一系列动态的叠加效应, 直接对原本稳定的30万级豪华SUV市场格局造成了不小的搅动影响。
五款车型定价直切主流豪华带
2027款纵横G700的售价, 已经于9月29日正式公布。这款车共有五个配置版本, 其官方指导价格区间, 是在32.99万元到44.29万元之间。
如果利用限时权益价来购买的话, 价格则会降低至30.49万元至42.29万元这个范围之内。通过这样的定价策略, 该车型直接切入到了主流豪华SUV的核心价格带之中。
我们分别提供了五座版本和六座版本。在六座版车型中, 第二排座椅支持一键切换为零重力模式。后排还搭载了17.3英寸的吸顶屏幕。该屏幕支持前后排联动功能。这样的设计兼顾了商务场景与家庭场景的需求。
山影巨幕前脸弱化硬派粗犷感
车身延续了方盒子造型, 车长仍然为5198mm, 轴距也保持在2870mm, 没有发生变化, 前脸采用了“山影巨幕”设计, 通过细腻线条打磨的方式来弱化粗犷感, 并且增添了都市精致属性。
将前后保险杠上多余的那些装饰给取消了, 改成了和车身一样颜色的设计, 还新添加了高黎贡绿这个颜色, 现在总共提供了五种不同的车漆供大家来选择使用, 全新配备的二十英寸轮圈使得整辆汽车在气质方面更加倾向于进行城市内的日常通勤操作。
软包覆面积飙到九成告别塑料感
车内内饰保留了很多的物理按键, 软包材质延伸到了仪表板以及C柱和后备箱的位置。原来第三排的注塑件被全部换成了皮质材料, 整车软包覆的面积达到了85%到90%。
X键这个区域在创新方面采用了天然木纹的设计。这种设计替代了以前的那种镭雕工艺。所以当你触摸它的时候, 能够感受到的都是那些细腻的材质的效果。这样一来, 整体的豪华氛围就得到了非常显著的拉满表现。
35.4英寸天际屏配纵横OS 2.0
座舱里面, 安装了那个15.6英寸的中控屏, 还有35.4英寸的远端天际屏, 这两个屏幕, 都配合了高通骁龙的8255芯片, 这样一来, 不管是多任务同时运行, 还是进行高清的图像渲染工作, 都比较轻松, 就能应对那些比较复杂的场景, 处理起来没有困难。
纵横OS 2.0支持全域OTA升级, 语音交互无需固定口令, 模糊口语化指令即可精准执行, 四音区独立识别覆盖前后排每位乘客。
乾崑ADS 5配三重风险热力图
辅助驾驶系统完成了向华为乾崑ADS 5的升级, 它配备了算力高达400TOPS的处理单元以及33个高精度的传感器, 依托WEWA 2.0智能体技术, 为用户提供了全场景覆盖、全维度呈现的无缝智能驾驶体验。
这项技术是行业内首创的安全风险场技术, 该技术通过动能、势能和行为的三重风险热力图来实现主动式防御驾驶方式, 官方表示这种技术能够使得碰撞的风险降低百分之五十。
系统综合功率突破六百千瓦
鲲鹏超能混动CDM-O系统, 安装了2.0TD混动专用发动机, 其最高热效率达到了45.95%, 综合功率为665kW, 峰值扭矩高达1135N·m, 亏电状态下的油耗低至7.95L/100km。
底盘里面配备有CDC可变阻尼还有空气悬架, 拥有五档的高度调节功能, 最高离地间隙能达到320mm, XWD-S智能四驱新增了纵横征服模式, 在城市越野场景里可以一键无缝切换。
如果你花仅仅30万出头的钱, 就能得到带有华为智驾功能以及空气悬架配置的硬派越野车, 你的内心会不会产生心动的感觉?
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