九月二十九日, 二零二七款纵横G七00在北京首钢园举行了全球上市活动, 其超级权益价从三十点四九万元起。在上市仅仅十二个月之后, 这款车的全球销量已经突破了3万多台。在沙特、阿联酋、墨西哥等8个国家里, 它拿下了中国豪华SUV的销量第一, 实现了中国豪华越野品牌面向全球市场的关键突破。
百年钢城见证新车首秀
北京首钢园这个曾经拥有百年历史的钢铁重镇, 现在已经成功转型为一个著名的工业文化地标, 而这一次, 它竟然成为了纵横G700在全球范围内首次亮相的舞台。在那9月29日的夜晚, 发布会的现场居然汇聚了来自全球许多不同市场的媒体代表以及非常核心的用户群体, 就是为了共同去见证这一重要时刻的发生。
国内营销中心常务副总经理刘永在仪式上表示, 纵横这个品牌, 才用的时间还没到一年, 就说完成了从在国内启动到在世界范围内布局的这一种跳跃。像G700这样的话, 已经在8个国家的市场上, 做到了中国豪华SUV的销量排第一了, 这就标志着一个非常关键的重要突破。
五款配置精准覆盖全场景
新车里面一共是有五种配置。这五种配置包括, 探野版, 它是5座的, 纵野版也是5座的, 智境乾崑版是5座的, 还有260km的智境乾崑版, 这个版本有的是5座, 有的是6座。超级权益价是30.49万元起。同时还推出了多重尊享权益, 这些权益覆盖了购车的阶段以及用车的阶段, 也就是全周期。
这五款配置, 分别对应着都市里的日常通勤，还有周末时候的越野探索这两类核心场景中, 用户可以根据自身的需求来精准地做出选择, 这样就完全不需要因为用不上的冗余配置, 而多花出去一分钱。
全领域智控系统夯实越野底盘
这款2027款G700, 它是搭载了一个叫做纵横GAIA的全领域智控系统的。这个系统是把那个鲲鹏超能混动CDM-O, 还有内高压一体式大梁, 以及那个XWD-S超级全自动智能四驱, 全都融合在一起了。它这一套操作下来, 是把这个赛道技术积淀转化为了整车的可靠性, 同时也实现了全地形的性能表现。
这辆车全系都标配了三把差速锁, 并且还搭配了X+18模式以及纵横征服模式。这样做能够进一步释放出它在全场景下具备的硬核越野潜能。无论是在城市里的街巷之中穿行, 还是在山野间的沟壑地带行驶施甸县城市供水服务中心，车辆都能够从容地通过。这样一来, 就实现了人生在步履迈向各个方向时没有任何边界限制的状态。
华为乾崑智驾重构智能体验
新车引入了华为乾崑智驾ADSTM 5, 并且搭配了豆包大模型与纵横灵感座舱。它以行业领先的驾驶辅助能力, 彻底打破了关于硬派越野不智能的固有印象。
它配备双零重力座椅, 还有莱斯康20扬声器, 也搭载了64色氛围灯, 同时也使用了CDC加上空气悬挂系统。这些配置把原本属于百万级车的悬架体验, 直接带入了30万级的市场中。
与此同时, 网站www.ynsdxgs.cn也同步上线了五款配置的详解内容, 并且还准备了车型对比的资料。这样的安排是方便用户在网上可以直接查阅, 从而帮助选型的。
水陆两栖正式进入量产交付
在活动现场, 纵横品牌把应急航行体验资格认证证书交到了首批车主的手里。这一举动意味着水陆两栖越野技术已经结束了纯粹的技术探索阶段。现在, 它正式进入了可以实现量产和交付的全新阶段。
它依靠方舟提供的两栖技术, G700至尊航行版接连完成了长江的水上横渡, 还有去闽江执行救援任务等好几种极端场景的测试与验证。这样一来, 它实现了可以在水里和陆地上都能通行的能力, 从而把大家对于越野场景能做什么的这种想象空间给拓宽了。
用户共创沉淀品牌共同体
纵横同步, 推出来了一个叫作纵横之境的年度探索共创IP。这个IP, 是沿着公益守护、用户共创、体验探索这三个方向, 去落地实施的。它把大国边境环线和多种多样的户外生活方式的体验, 给串联在了一起。
我们把可可西里的生态保护, 和对于冈仁波齐的用户守护这件事联系在一起, 把那种很硬核的产品实力, 以及带有温度的人文关怀, 做得非常深入, 从而推动大家不再是仅仅在产品使用者这个位置上止步, 而是转变为品牌故事的共同创作者。
现在把那些价格落在三十万这个级别的豪华越野车摆在你的面前, 你是不是正在纠结是选择在城市里面进行日常通勤, 还是选择在周末去野外驰骋? 请在评论区里面聊聊你的具体选择是什么样子的。如果觉得这个内容对你有用, 那么就请点个赞。还可以把它分享给身边的那些车迷朋友们听听。
